Kehrgutbehälter individuell hergestellt

Kehrgutbehälter: Moderne Auffangbehälter für Nutz‑, Bau‑ und Kommunalfahrzeuge

Kehrgutbehälter sind die zentrale Komponente eines jeden professionellen Kehrfahrzeugs, egal ob im kommunalen Straßenbetrieb, im Schieneneinsatz, auf Flughäfen oder bei Sonderfahrzeugen.

Doch ein moderner Kehrgutbehälter ist nicht nur ein einfacher Auffangbehälter für Kehrgüter aller Art, sondern sollte technisch bestmöglich an das jeweilige Fahrzeug, Einsatzprofil sowie das anfallende Material angepasst werden.

Kehrmaschinenaufbauten gemacht für Ihren Einsatzort

Bergsiek Behälterbau fertigt individuell nach Ihren Anforderungen, lassen Sie sich technisch beraten, auch bei besonderen Anwendungen entwickeln wir Lösungen für Sonderfahrzeuge.

Definition: Was ist ein Kehrgutbehälter?

Unter einem so genannten Kehrgutbehälter versteht man einen Container, der das bei Straßen-, Schienen- oder Flächenreinigung anfallende Material (z.B. Staub, Laub, Splitt oder Straßenkehricht) aufnimmt und bis zur späteren Entleerung zurückhält. Es handelt sich somit weder um ein simples Ersatzteil noch um ein eigenständiges Arbeitsgerät. Stattdessen sind Kehrgutbehälter meist Teil eines kompletten Kehrmaschinenaufbaus.

Kehrgutbehälter vs. Kehrmaschinen-Aufbau: Das ist der Unterschied

Streng genommen ist der Kehrgutbehälter das passive Gegenstück zur aktiven Kehrmaschine: Während die Kehrmaschine mit rotierenden Besen und Antrieb kehrt, fängt der Behälter den anfallenden Schmutz auf.

Bei kleineren Maschinen ist das oft ein einfacher Kunststoffbehälter, der an die Maschine gesteckt wird. Im professionellen Nutzfahrzeugbereich werden hingegen oft spezielle Fahrzeugaufbauten eingesetzt. Zusammen mit einem Wassertank, der Rahmenkonstruktion und den entsprechenden Schnittstellen zum Kehr- und Fördersystem wird der Auffangbehälter so zu einem zentralen Bestandteil des Kehrfahrzeugs.

Von Laub bis Straßensplitt: Was darf in den Kehrgut-Container?

In der Praxis werden Kehrgutbehälter für eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt. Auch die Bandbreite an Materialien ist groß. Typische Medien, die bei der professionellen Straßen- und Geländereinigung anfallen, sind beispielsweise Laub, Staub, Straßenkehricht, Sand oder Splitt. Während grobes Kehrgut häufig über eine rotierende Walzbürste aufgenommen wird, wird Feingut oft mit speziellen Ansaugventilatoren eingesaugt und so in den Behälter befördert.

Ausnahmen: Kehrgutbehälter für besondere Anforderungen

Grobe Brocken, Flüssigkeiten oder Sonderabfälle gehören nicht in den Einsatzbereich einer Standardkehrmaschine. Für den Transport derartiger Materialien sind daher spezielle Konstruktionen vonnöten, bei denen der Kehrgutbehälter so ausgekleidet ist, dass er auch diesen hohen Belastungen standhält. Abgesehen davon beanspruchen abrasive Medien wie Splitt die Wandungen und Schweißnähte den Behälter stärker als Laub oder Feinstaub.

Jeder Kehrgutbehälter sollte daher exakt auf das Trägerfahrzeug, das anfallende Material und den Einsatzort abgestimmt sein. Bergsiek fertigt Kehrmaschinenaufbauten individuell nach Ihren Anforderungen – inklusive Zusatzwassertank und optimiert auf die vorgegebene Achslast.

Alles eine Frage der (Kehr-) Technik: Anforderungen an Behälter für Kehrgut

Damit ein Kehrgutbehälter auch im Dauertrieb zuverlässig funktionieren kann, sollten bestimmte technische Anforderungen bereits in der Konstruktionsphase berücksichtigt werden.

Ein sorgfältig ausgelegter Kehrgutbehälter verkürzt Entleerungszyklen, reduziert den Wartungsaufwand und verlängert die Lebensdauer des gesamten Aufbaus. Wer hingegen auf Standardlösungen setzt, riskiert höhere Folgekosten und Ausfallzeiten.

Ausstattung und Entleerungsgeometrie

Ein optimierter Neigungswinkel und eine durchdachte Klappenkonstruktion sorgen dafür, dass der Behälter schnell und rückstandsfrei entleert werden kann. Bei den meisten Fahrzeugen und Kehrmaschinenaufbauten erfolgt die Entleerung über eine hydraulische Kippvorrichtung. Zur Staubbindung während des Kehrens wird in der Regel ein Wassertank in den Aufbau integriert. Volumen, Gewicht und Position des Tanks beeinflussen die Schwerpunktlage und damit die Fahrsicherheit des gesamten Fahrzeugs.

Gewünschtes Schmutzvolumen

Wie viel Material eine Kehrmaschine tatsächlich aufnehmen kann, hängt maßgeblich von der Containerform sowie der Form und Position der Öffnung, durch die das Kehrgut in den Behälter gelangt ab. Denn diese Parameter haben einen entscheidenden Einfluss darauf, wie viel des Volumens im Betrieb tatsächlich genutzt werden kann. Toträume gehen auf Kosten der Kapazität. Je nach Fahrzeuggröße beträgt das Schmutzvolumen eines Kehrgutbehälters zwischen 4 m³ und über 12 m³.

Einsatzort und Art der Belastung

Auch im Volllastzustand und unter den Kräften der Fahrdynamik muss der Behälter sicher und formstabil bleiben. Die Art der Klappenverriegelung und die Steifigkeit der Gesamtkonstruktion spielen dabei eine entscheidende Rolle. Je nach Einsatzumgebung können Boden und Seitenwände des Kehrgutbehälters mit stabilen Aluminium- oder Edelstahlplatten ausgekleidet werden.

Maßarbeit statt Massenware: Individuelle Kehrgutbehälter & Sonderanfertigungen von Bergsiek

Als Traditionsunternehmen mit jahrzehntelanger Erfahrung im kommunalen Fahrzeug- und Anlagenbau entwickelt Bergsiek Behälter und Fahrzeugaufbauten ganz nach Ihren Wünschen. Grundlage jeder Konstruktion sind dabei immer die konkreten Fahrzeugdaten des Trägerfahrzeugs: Radstand, zulässige Achslast, verfügbarer Einbauraum und Aufbauhöhe.

Bei Bergsiek Behälterbau bieten wir Ihnen einen umfassenden Service aus einer Hand: Die Planung erfolgt schnell und unkompliziert – vom ersten Gespräch bis zur fertigen Lösung, die stets in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden entsteht.

Flexible Größen – perfekt angepasst an Ihr Fahrzeug

Von kompakten Kehrgutbehältern ab 3 Metern bis hin zu Varianten mit bis zu 20 Metern Länge decken wir nahezu jeden Bedarf ab. Egal ob Kehrgutbehälter oder Rundbehälter (Saug-Druck-Behälter) oder Müllpressbehälter: Auf Anfrage ist nahezu alles möglich. So lassen sich bei modularer Bauweise je nach Projekt auch deutlich längere Aufbauten realisieren. Typische Schmutzvolumen liegen zwischen 7 und 10 m³ – auf Wunsch mit integriertem Zusatzwassertank.

Robuste Materialien, für eine maximale Lebensdauer

Je nach Anforderung bauen wir Behälter aus Aluminium, Schwarzstahl oder Edelstahl. Für korrosive Umgebungen wie Flughäfen kommt beispielsweise Edelstahl 1.4301 zum Einsatz. Relevante Parameter wie das Gewicht, Schwerpunkt und Einbauraum fließen von Beginn an in die Konstruktion mit ein. Die fertigen Behälter werden anschließend sandgestrahlt und mit einer Beschichtung versehen, um sie langfristig vor Korrosion zu schützen.

Speziallösungen für Schiene, Tunnel und Co.

Ob Schieneneinsatz, Tunnelbau oder Sonderaufbauten: Wir entwickeln Aufbauten für Einsatzbereiche, die Standard-Lösungen sonst schnell an ihre Grenzen bringen. Für den Schieneneinsatz bereiten wir die Konstruktion gezielt für Schienenfahreinheiten vor; Tunnelprojekte erfordern besonders schmale und flache Ausführungen, die wir entsprechend auslegen. Alle Aufbauten verlassen unser Werk zertifiziert für den kommunalen Einsatz.

Sie suchen einen Kehrmaschinenaufbau, der exakt zu Ihrem Fahrzeug und Einsatzprofil passt? Das Team von Bergsiek berät Sie schnell und unkompliziert. Gemeinsam finden wir den Behälter, der am besten zu Ihnen und Ihren persönlichen Anforderungen passt.

Kehrgutbehälter für Kehrmaschinen: Sie fragen, wir antworten

Im Folgenden finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen zu unseren Kehrmaschinenaufbauten und dem professionellen Einsatz von Kehrgutbehältern. Weitere Informationen zum Thema Behälterbau erhalten Sie auch in unserem allgemeinen FAQ.

Kann Bergsiek auch individuelle Kehrgutbehälter fertigen?

Ja. All unsere Behälter werden anhand der Fahrzeugdaten und des Einsatzprofils konstruiert. Sonderlösungen wie liegende Systeme oder Wechselsysteme mit Längen von bis zu 20 sind, je nach Behälterart und Projekt, ebenfalls möglich.

Lassen sich Kehrgutbehälter bei Bedarf an ein bestehendes Trägerfahrzeug anpassen?

In vielen Fällen ja. Radstand, Achslast und Einbauraum bestimmen, wie der Behälter positioniert und dimensioniert werden muss. Eine präzise Anpassung verbessert die Nutzung des Einbauraums und sorgt für stabile Fahreigenschaften.

Wie wähle ich das passende Schmutzvolumen für meinen Einsatzzweck aus?

Wesentlich sind Kehrstrecke, Materialmenge und gewünschte Entleerungsintervalle. Welche Größe infrage kommt, hängt stark vom jeweiligen Einsatzgebiet ab. Ein effizient ausgelegter Kehrgutcontainer reduziert Standzeiten und nutzt das verfügbare Volumen vollständig aus.

Wie hoch ist der Wartungsaufwand bei einem Kehrgutbehälter?

Der Aufwand für die Wartung und Instandhaltung ist eher gering. Regelmäßige Sichtprüfungen der Schweißnähte, Dichtungen und Klappenmechanik reichen meist aus. Eine gründliche Reinigung nach Belastung durch Splitt oder Feinstaub verhindert frühzeitigen Verschleiß.